政府建議，收緊商用車輛駕駛執照申請人須提交體格檢驗證明書的年齡要求，由70歲提早至65歲，並縮短年滿65歲或以上申請人的正式駕駛執照的有效期，讓司機作更頻繁的體格評估，保障安全，計劃今年內向立法會提交法例修訂方案 ，並同步繼續進行各項準備工作，爭取明年年中落實措施。
運輸及物流局向立法會提交文件，指年長駕駛者人數持續增長，而商用車輛司機當中的年長人數比例亦持續上升，很多地方採用以年齡為基礎風險評估措施，要求「商用車輛」司機比「非商用車輛」駕駛者更早進行體格評估。
當局考慮到本地實際情況後，建議年齡介乎65至67歲的執照申請人，可獲發3年有效期的駕駛執照；年齡介乎68至69歲的執照申請人，可獲發兩年有效期的駕駛執照；年滿70歲或以上的執照申請人，則可獲發1年有效期的駕駛執照。
當局又說，為保留彈性，65歲或以上的商用車輛正式駕駛執照持有人，亦可按意願選擇只續領非商用車駕駛資格，並可在商用車駕駛資格已逾期不超過3年之內，按現行法例安排，毋須報考相關駕駛考試，再次申請續領相關商用車駕駛資格。
另外，當局說，現行法例要求未有涵蓋視野標準，有改善空間，建議修訂對所有司機的視覺要求，涵蓋視力和視野的標準，並建議新增只適用於商用車輛司機的疾病及傷殘項目，例如未能符合指定視力標準，夜盲症、單眼視力和認知障礙症等。如果商用車輛駕駛執照申請人患有相關疾病傷殘，將不獲簽發駕駛執照。
文件指出，建議賦權運輸署署長，如對駕駛執照申請人或持有人的健康狀況有懷疑，可以要求他們提交醫療報告，如相關人士不遵從，署方可取消其駕駛執照、拒絕簽發或將執照續期。當局亦正與醫務衞生局研究，讓為司機進行體格評估的醫生，可以經「醫健通」簽發體格檢驗證明書，並建立系統資料傳輸機制，將評估結果傳送至運輸署以應用於駕駛執照申請。
編輯：任順熙
