即時兩岸
2025年4月21日星期一
今天（21日），「中國汽車工業協會」微信公號發布關於規範駕駛輔助宣傳與應用的倡議書。倡議書包括，規范營銷宣傳行為。企業應嚴格依據《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營銷，避免使用模糊或誤導性表述，確保功能命名科學嚴謹，防止駕駛員誤用、濫用風險。對已發布的失實信息應及時澄清并整改，主動承擔企業主體責任和社會責任。
該倡議書由中國汽車工業協會聯合中國汽車工程學會發出，還包括切實履行產品質量安全主體責任、切實履行告知義務等倡議，希望各相關企業積極響應、認真落實。
3月29日晚間，一輛小米電動汽車SU7在安徽銅陵的高速路段發生車禍，造成車上3名大學生全部死亡。事故引發了公眾對智能輔助駕駛的強烈質疑。上周三，工信部裝備工業一司組織召開智能網聯汽車產品准入及軟件在線升級管理工作推進會，強調車企要充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統功能邊界和安全響應措施，不得誇大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務。
（綜合報道）
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