賣方為南洋船舶工程有限公司，預計貨船交付日期為2028年第一及第二季度。該等貨船採用最新節能、開放式艙口及可裝載原木的設計，相比較早期的標準小靈便型設計具備更強的載貨能力及靈活性，使其能進行更多三角點貿易的空間，進而提升按期租合約對等基準收入表現，且在燃油效率方面亦優勝，可取代早期設計的單燃料貨船，有助支持集團持續提升燃油效率的目標。
集團表示，公司策略重點是透過嚴謹的船隊更新及增長，提高規模效益及營運效率，以滿足強勁的客戶需求，符合日益嚴格的燃油效率法規，提升市場表現優勢，並創造長遠股東價值，故其持續把握適當時機收購具現代化及高效能設計且船齡較輕或新建造的貨船，同時出售船齡較高、較小型及效率較低的貨船。
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