一名35歲菲律賓籍男旅客前日（5日）於荃灣楊屋道如心酒店門外遭的士撞倒不治，八旬司機報稱事發時頭暈。事件引起社會關注高齡司機駕駛安全的程度，包括其身體狀況要求及規定。香港的士小巴商總會建議，針對司機的體檢中，加入反應速度及慢性疾病管理，避免同類事件發生，不應單純考慮以年齡劃線。
現時駕駛執照未設年齡上限，惟所有70歲或以上的司機須每3年提交「體格檢驗證明書」以延續車牌；政府在前年提出收緊年長駕駛者的體格證明要求，包括將年長商用車司機提交體格證明的門檻降至65歲，並由「三年一檢」縮短至「一年一檢」。
的士小巴商總會認為，政府不應單純考慮以年齡劃線，對於70歲以上如需續牌的駕駛者，可考慮在體檢時加入更科學的身體及判斷力評估，包括反應速度及慢性疾病管理，逐步推動「以健康取代年齡」的發牌理念。
的士小巴商總會又說，將會積極編製駕駛健康指引手冊，向司機列明身體警號及應變步驟，並為會員提供年度優惠體檢；同時呼籲所有司機，若駕駛期間感到身體不適，必須立即在安全地點停車休息，並通知家人或管理人協助。
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