財政司長陳茂波今（21日）於網誌透露，快將公布《運輸策略藍圖》，在提升科技和人工智能的應用、推進自動駕駛車輛發展、智慧公路管理、提升公交效率、提高與大灣區便捷的交通聯繫等方面均有所着墨。他又說，將按「基建先行、創造容量」的方針加快落實《香港主要運輸基建發展藍圖》中鐵路、主要幹道和智慧綠色集體運輸系統項目。
陳茂波提到，未來幾年的主要道路網絡項目包括沙田T4號主幹路及北都公路等，隨相關項目完成，預計主要幹道的總長度將增加46%，由現時約260公里增加至接近380公里。鐵路網絡方面，陳茂波表示，政府正全速推進東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、古洞站，以及洪水橋站等項目，預計在2027年起陸續落成；南港島線（西段）詳細規劃及設計已於今個月開展，北環線項目也將同步推展主線和支線工程，兩個項目都望爭取在2034年或之前同步開通。他指出，待各個鐵路項目完成後，本港鐵路網絡的總長度將由目前約 270 公里增加44%至接近390公里。
至於港深西部鐵路（洪水橋至前海），陳茂波指政府正全力推動，爭取於2034年完成工程建設，並在聯調聯試後於2035年同步開通香港段和深圳段，相信有助推動港深兩地經濟和高端服務業聯動發展，以配合國家《十五五規劃》粵港澳大灣區發展戰略。
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