政府今日就運輸及物流局局長批准北環線支線香港段鐵路方案刊登憲報。建造工程會盡快展開，目標是讓北環線支線與主線在2034年或之前同步開通，屆時往來新田和新皇崗口岸的行程預計只需約11分鐘。
北環線支線為一條長六公里、從主線新田站開始的地下鐵路，其中香港段長約五公里、深圳段則長約一公里。支線設三個新鐵路站，包括香港段內新田科技城的洲頭、河套地區兩個新站，以及深圳段設於新皇崗口岸的一個新站。
政府表示，北環線項目是推動北部都會區發展和助力香港更好融入國家發展的重要運輸基建，配合國家《十五五規劃綱要》提出加快北部都會區建設，促進軌道交通協同發展。
北環線支線除服務新田科技城和河套地區，也連接新皇崗口岸，連通香港和深圳的地鐵網絡，便利港深兩地人員流動，兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能，有助推動粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」。
方案刊憲期間沒有收到反對意見，足見項目獲社會廣泛支持。