經過3年多研製，中國自主設計研發建造的兩艘超大型耙吸挖泥船8月26日在江蘇啟東下水。將廣泛應用於國內外港航疏浚、深遠海取砂、吹填造陸、深海採礦、管溝開挖回填、碎石基床及深海管道鋪設等多種場景。
挖泥船，又稱疏浚船，主要用於港口清淤、航道挖掘、填海造陸等作業，是海洋工程建設的關鍵裝備。
兩艘超大型耙吸挖泥船分別是「通浚」輪和「浚廣」輪，設計長度均約198米，型寬38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大艙容達35,000立方米，相當於一次裝滿18個標準游泳池的總容量，可在90分鐘內將泥艙全部填滿，泥艙容量亞洲第一，裝載效率世界領先。
下水後，「通浚」輪、「浚廣」輪還將進行疏浚機具、智控系統安裝等工作，計劃年底進行海試並交付使用。（中通社）
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