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吉利:歐盟加徵中國電動車關稅對銷量及利潤影響有限 – RTHK

吉利:歐盟加徵中國電動車關稅對銷量及利潤影響有限 – RTHK
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歐盟計劃對中國電動車加徵關稅,當中吉利汽車的稅率約20%,最快本周四起實施。吉利汽車集團行政總裁淦家閱認為,加徵關稅將會損害歐洲及當地用戶利益,強調支持自由貿易和公平競爭,亦會嚴守各國法規。淦家閱強調,集團對歐出口佔比不大,旗下與沃爾沃汽車合資品牌,亦有產品不受關稅影響,對出口銷量及利潤影響有限。

淦家閱認為,雖然近年有更多車廠在海外建廠,但靈活性較差,退出成本亦高企,會優先利用現有海外合作夥伴的產能。他又指,未來會加強在海外佈局,包括中東、中亞及越南等地市場。

吉利汽車上半年銷量按年增長41%,升至近95.6萬部,並將全年銷售目標由190萬部升至200萬部,出口目標亦由30萬部升至38萬部。

吉利汽車控股行政總裁桂生悦表示,上半年的汽車銷量已經從相對低迷的情況走出來,新能源及傳統汽車銷量都按年有明顯增長,預計勢頭將延續至下半年,有利改善盈利水平。

集團又指,首季毛利率下至13.7%,受到價格戰、新能源車盈利能力較傳統燃油車疲弱等因素影響,但已完成電動車的前期大規模投入,相信成本會更快地攤薄,下半年規模效應將逐步反映,帶動毛利率改善,亦會繼續薄利多銷。

另外,吉利旗下的極氪智能科技表示,正推進歐洲本土化生產,計劃今年第3季度實現月交付2萬輛,第4季度某個月交付達3萬輛,又指計劃全年實現15%毛利率目標。

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