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陳恒鑌冀大欖隧道減價 相信有助紓緩屯門公路擠塞 – RTHK

陳恒鑌冀大欖隧道減價 相信有助紓緩屯門公路擠塞 – RTHK
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陳恒鑌冀大欖隧道減價 相信有助紓緩屯門公路擠塞

2024-07-08 HKT 10:18

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    陳恒鑌建議日後只需分兩個時段收費,而繁忙時段收45元、非繁忙時段收20元,相信會有一定分流作用。(港台圖片)

    陳恒鑌建議日後只需分兩個時段收費,而繁忙時段收45元、非繁忙時段收20元,相信會有一定分流作用。(港台圖片)

政府明年5月收回大欖隧道專營權後會重新釐定收費,消息指,當局擬定多個不同收費方案情景,包括分非繁忙、一般及繁忙3個時段,收費由20至45元,另外有兩個固定收費方案,以及維持現有收費不變。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌希望大欖隧道減價,相信有助紓緩屯門公路擠塞,他又認為非繁忙及一般時段收費差距不明顯,對車流引導作用有限,建議日後只需分兩個時段收費,而繁忙時段收45元、非繁忙時段收20元,相信會有一定分流作用。

陳恒鑌在本台節目《千禧年代》又提到,相信減價不會令大量汽車湧往使用大欖隧道,不過他說日後該隧道要應付北部都會區車流,遲早會爆滿,希望盡快興建11號幹線協助分流。

消息指,日後的士使用大欖隧道,劃一收費由30至45元不等,比目前的58元平,汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強在同一節目表示,減價有一定吸引力,但的士的隧道費應減到15元較合理。

陳恒鑌冀大欖隧道減價 相信有助紓緩屯門公路擠塞

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