港鐵參與營運的深圳市軌道交通13號線第一期北段今日(28日)正式投入服務,增設9個車站,實現第一期全線覆蓋南山區的核心區域,北至寶安區。
13號線是港鐵於深圳參與營運的第二條地鐵線,全線有16個車站,連接深圳灣口岸。是次開通的北段,連接高新北站至上屋站,其中西麗高鐵站因配合周邊大型綜合交通樞紐配套工程而暫緩開通。港鐵表示,北段車站設計融合周邊科技地標和自然元素,車站亦以科技配合設施,為乘客提供高效、舒適的服務。
港鐵中國內地業務總監黃琨暐說,港鐵很榮幸能夠參與營運13號線這條貫通深圳中西部的重要線路,將繼續秉持「推動城市前行」的使命,積極拓展新的業務機會,「將港鐵國際化的營運管理經驗與深圳城市特色相互融合」,並與業界夥伴及持分者緊密協作,積極推動粵港澳大灣區的發展。
港鐵現時在深圳參與營運兩條地鐵線,分別是由全資擁有的港鐵軌道交通(深圳)有限公司營運的深圳市軌道交通4號線,以及由港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司,透過公私合營模式營運的深圳市軌道交通13號線第一期;正在建設中的13號線第二期工程亦由合營公司提供項目管理顧問服務。
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