2026-05-11 HKT 20:28
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![政府考慮到網約車司機以兼職為主、流動性高的特點，估計有恆常提供網約車服務的活躍司機數目應低於3萬名。（港台圖片）]()
政府考慮到網約車司機以兼職為主、流動性高的特點，估計有恆常提供網約車服務的活躍司機數目應低於3萬名。（港台圖片）
立法會交通事務委員會明日召開特別會議，討論網約車服務的擬議規管細節。政府向立法會提交文件指出，建議在《道路交通條例》下訂立一條全新規例，訂明有關規管網約車服務細節，包括平台、車輛和司機3項牌證的有效期和續期安排、各項相關費用等。當局預料，今年上半年提交各項附屬法例，以進行「先訂立後審議」程序。
文件顯示，根據運顧問公司調查結果，估計每日個人化點對點交通服務乘客量約為88萬人次，當中的士和網約車分別佔78%及22%；網約車每程平均載客人次約1.67人，估計每日網約車提供車程數目約11.4萬程。約六至七成司機平均每周工作少於20小時。
政府考慮到網約車司機以兼職為主、流動性高的特點，估計有恆常提供網約車服務的活躍司機數目應低於3萬名。當局又說，網約車司機主要以兼職模式運作，日後亦須符合「人車綁定」要求等，可預期網約車平均每天營運時間，以及能提供的運力會遠低於的士。假設網約車平均每天營運約6個小時，只等同的士每天能提供運力的三分之一。
另外，政府亦提到，會於附屬法例中訂明車輛許可證的有效期和續期安排，建議引入最低營運要求，要求網約車須於許可證有效期內完成指定行程數目、例如平均每月完成數十次行程，許可證方可獲續期。車輛許可證可獲續期多於一次，但自許可證首次發出日起計，總時長不得超過5年。
編輯：任順熙
