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的士業界促網約車都要「按錶收費」 指網約車可平過的士 確保行業公平競爭

的士業界促網約車都要「按錶收費」 指網約車可平過的士 確保行業公平競爭
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的士業界促網約車都要「按錶收費」 指網約車可平過的士 確保行業公平競爭

計程車收費顯示器,顯示車費和額外收費,方.

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  • 發佈日期

    2026-05-15

  • 閱讀時間

    3分鐘

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汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠指出,市區的士現時落錶收費 29 元,但網約車協議定價可低至 20 元,大幅壓縮的士司機競爭空間。他呼籲政府要求網約車統一採用按錶收費模式,確保行業公平競爭,亦期望盡快與政府開會,直接反映業界訴求。

收費差距引發業界憂慮

的士業界代表認為,現狀對傳統的士業界造成不公平競爭。的士小巴商總會會長周國強早前指出,網約車若能透過協議定價低於「咪錶價」,「咪錶存在價值會越來越低」。業界要求當局研究讓一般的士在繁忙及非繁忙時段採用不同收費,提升競爭力。

立法規管框架仍在推進

立法會 2025 年 10 月三讀通過《2025 年道路交通(修訂)(網約車服務)條例草案》,確立平台、車輛及司機「三方持牌」規管框架。首批持牌網約車平台預計最快今年第 4 季正式投入營運。

政府目標於 2026 年上半年將附屬法例提交立法會審議,但在發牌數量及收費模式細節上,的士業界與網約車平台立場仍有分歧。

至於網約車收費規管,政府至今未要求強制按錶收費,僅要求協議定價須向乘客列明。有業界人士擔憂,若網約車持續以低價搶客,會對本港約 18,000 名的士從業員生計造成持續衝擊。

資料來源:AM730、TVB 新聞

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