free web page counters

中國首試 達 8 層樓高巨型氣球 吊運電線塔建築物資 西藏高原送電 直通粵港澳大灣區

中國首試 達 8 層樓高巨型氣球 吊運電線塔建築物資 西藏高原送電 直通粵港澳大灣區
1

藏高原巨型氣球吊運電線塔.

  • 作者

  • 發佈日期

    2026-09-22

  • 閱讀時間

    3分鐘

  • 字體大小

西藏高原地區山勢陡峭且交通不便,長期困擾電網建設工程。國家電網於 9 月 21 日宣布,內地首個 2 噸級載重繫留氣球在藏粵 ±800 千伏特高壓直流輸電工程西藏段完成試運行,成功將 2 噸重電塔材料吊運上海拔 4,000 米高陡峭山脊,為高原電網建設開闢全新空中運輸方案。

高空巨型氣球吊運電線塔建築物資.

高空吊運電線塔的巨型氣球.

氣球體積相當於八層樓

繫留氣球直徑達 25 米,充氣後體積約 8,000 立方米,規模相當於一棟 8 層樓大廈。氣球依靠地面裝置收放纜繩控制高度及水平位置,毋須修建道路或架設索道,即可將重型物資由地面精準送達山脊作業點,實現點對點運輸。

高空巨型氣球吊運電線塔.

是次試運行完成直線距離 500 米及垂直落差 120 米塔材轉運任務,整套系統最大可穩定吊運 2 噸物資,最遠輸送距離達 800 米,吊運定位誤差控制在 0.5 米以內。國家電網電力工程研究院輸變電工程技術研究所研究人員秦健表示,團隊在海拔 4,000 米已完成 2 噸最大載重測試,下一階段將展開實際物料吊運作業。

載重能力跨越式提升

國家電網此前已有繫留氣球運輸技術,但載重能力僅達 500 公斤級,是次試運行技術跨越至 2 噸級屬重大突破。研發團隊需克服強風環境下氣球姿態失衡及軌跡偏移等技術難題,並透過地面繫留系統控制氣球運動,配合自動抓取與釋放裝置完成物料轉運。

藏粵特高壓直流輸電工程全長 2,681 公里,途經地區近 90% 屬山地,當中 30% 更是高山大嶺,最高海拔達 5,300 米。傳統陸路運輸須修建道路或架設索道,造價高昂同時亦會破壞高原生態環境。繫留氣球方案毋須開山闢路,可望大幅降低對高原生態影響,為未來高海拔、深山區及生態敏感地帶電網建設工程,開闢一條環保空中通道。

資料來源:IT之家

Leave A Reply

Your email address will not be published.